一、前言
隧道洞门常采用的施工方法有：细料石砌筑法，混凝土预制块砌筑法及立模浇筑混凝土三种主要施工方法。目前，建筑市场竞争日益激烈，建设单位对工程质量要求越来越严格，质量的好坏是施工单位能否在激烈的市场竞争中立足的关键，随着施工单位管理水平不断提高，一些新材料、新工艺的逐渐应用，施工单位的质量水平不断提高，特别是在外观质量上有了很大的进步。
二、工艺原理
该种方法是在山体及明洞上安设拉筋锚杆，首先固定外模，通过拉筋固定内模，在木质模型板上钉一层薄锂板，然后在薄锂板上钉分格条，立好模型一次浇筑成功。
三、工法特点
该方法与其它两种方法施工的洞门相比具有以下优点：
1、在结构上与砌筑法施工的洞门相比具有较好的整体性。
2、该种方法施工的洞门一次成型，不须装修，避免了非一次成型洞门二次装修现象的发生。
3、洞门一次浇筑成型，混凝土外观质量好，拆模后洞门表面分格规整，棱角分明，墙面平整，光亮无痕，内实外美。
4、木质模型板有利于现场加工制作，施工难度小。
5、可以加快施工进度，缩短工期。
四、施工工艺
1、准备工作：
（1）测量放线：根据设计尺寸准确地放样定点，保证结构尺寸正确无误。
（2）基础检查：根据测量结果检查基础以及端墙是否欠挖，如欠挖则根据设计尺寸处理边仰坡以及欠挖部分，使其满足设计要求。
（3）在洞口边仰坡上安装拉筋锚杆，锚杆采用Φ22螺纹钢，长度根据围岩实际情况确定，原则是必须保证拉筋的具有足够的抗拔力，在这里我们采用长3.0m、间距1m“#”字形分步于洞口边仰坡山体上，同时，由于明洞提前浇筑结束，为了防止洞门端墙与明洞接触部分(拱圈四周)跑模，在明洞四周(包括边墙及拱部)间距60cm安装Φ22拉筋，防止跑模现象发生。
2、安装立模支撑平台
用Φ40钢筋及卡子为材料安设支撑平台，宽度和高度根据洞口设计尺寸和洞身结构尺寸规定，一般纵、横间距为1.0m，中间预留过车道，垂直方向每隔1.8m设一工作平台，第一平台高3m，工作平台上铺设竹排，以便于工人在其上面施工，支撑平台一定要搭设牢固可靠。
3、立模
（1）立模采用14×14cm的方木为立柱，横向间距1m，在立柱外侧竖向每隔1.0m固定一根12×12cm的带木，立柱和带木构成一个1.0×1.0cm的模型框架，框架安装好后，在立柱内侧钉5cm厚的木质模型板，木板表面必须平整、厚度一致，木板钉好后进行表面调平工作，木板表面不允许有错台、缝隙过大等现象，调平之后在木质模型板上按照分格缝尺寸划上墨线，将薄锂板预先加工成分格块尺寸，目的是为了防止薄锂板之间的缝隙出现在分格块之间，造成洞门拆模后分格块上有一条缝隙，影响外观质量，薄锂板钉好后，不允许有表面外鼓现象。
（2）分格块尺寸大小根据洞门大小而定，如果洞门较大，则分格块尺寸也应变大，一般根据数字上的黄金分隔原理进行确定分格块尺寸，既竖向尺寸为横向的0.618倍，该隧道为双线铁路隧道，分隔尺寸为100×60cm，模向1.0m竖向60cm。
（3）分格条尺寸为3×2.5×2cm，成梯形形状，外宽为3cm，内宽为2cm，深为2.5cm，分格条尺寸必须一致，否则影响拆模后的外观质量，分格条钉好后外在带木上，内在分格条上用Φ16电钻钻头钻孔，横、竖向1.0m一孔，成“#”字形分布布置拉筋，拉筋采用为Φ12单头螺纹圆钢，螺纹长度不能小于10cm，垫片为5cm×5cm×5mm厚铁片，模板固定固定好后，在内外模之间安设Φ12拉筋，拉筋分两段组成。
（4）一段为穿过外模带木及分格条上的带垫片的单头螺杆，一段为穿过内模带木的“T”形Φ12圆钢，两段之间用电焊焊接牢固，在内模带木上安设“T”形拉筋与山体上的锚固钢筋焊接，山体与外模立柱间安设方木12×12cm支撑。
（5）模板调平顺序为:首先，安设内模带木拉筋及方木支撑，固定外模框架，然后通过调整外模带木上的螺丝加固外模，对外模调平，同时，内外模之间还应加设内支撑。
4、灌注混凝土
灌注混凝土是整个洞门施工关键的一道工序，质量好坏直接影响成型洞门的外观，灌注混凝土从上往下设置串筒，在洞顶两边各设一只串筒。同时作业，严格按配合比进行拌合，对称灌注，避免形成施工缝，加快速度，加强振捣。确保成型后的洞门质量内实外美。
5、养护及拆模
洞门混凝土灌注完成后应叫专人加强养护，待强度不小于设计强度70%时，一般3天左右，进行拆模，拆分隔条时要小心，防止破坏棱角，拆模后应继续养护。
五、质量控制
1、认真控制下料尺寸，洞身立柱偏差小于5mm，木质模型及分隔条偏差控制在0.4mm以内。
2、严格按设计及技术交底尺寸进行立模，立模班严格按照测量班所定点位进行立模，立柱用经纬仪和垂球控制，钉木板和分隔条用水平尺和垂球控制。确保木质模型和分隔条横平竖直，分隔条框面积误差不大于0。3mm²。
3、为了防止模型变形、跑模，应多设拉筋及支撑，一般横、竖向1×1m成“T”字形设置拉筋，同时应根据情况设置内撑。
4、混凝土对称浇筑，防止产生施工缝，如施工缝无法避免，必须处理，接缝设置连接钢筋，表面搓毛等措施。
5、严格按配合比拌制混凝土，加强振捣，派专人负责，同时技术干部跟班作业，保证混凝土内实外美。
6、拆模时应细心施工，不得盲目拆卸，以免破坏棱角和表面。
六、安全保证措施
1、设安全员，负责监督各项安全规程和制度执行情况
2、经常检查支撑平台卡子是否卡紧，拉筋和支撑是否松动等
3、保持工作平台整洁及时清运多余杂物
4、严禁向下抛投杂物
5、所有人员必须戴安全帽，高空作业须拴安全带
6、防止触电，防高空坠落事故发生
7、防止进出洞车辆碰触支架
