1、冲击钻机的安装与拆除
（1）钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。
（2）安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻转应轻放。
（3）吊装钻机应留意以下几点
①吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。
②套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。
③套吊栓挂应稳固，并经检查以为可靠后方能试吊。
④吊装钻机应先行试吊，试吊高度一般为离地10~20cm，同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装进底车架应轻放就位。
2、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。
3、钻机桅杆升降留意事项
（1）检查离合器、闸带是否灵活可靠。
（2）检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。
（3）警告钻机四周职员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。
（4）随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。
4、开机前的预备工作
（1）检查地锚，卖身不能少于1.2m，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。
（2）稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。
检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。
（3）检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：
①离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀压紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。
②检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5~2cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。
（4）按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。
（5）钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。
（6）检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。
（7）按电器操纵规程检查电气部分。三相按钮开关应安装在操纵手把四周以方便操纵。
5、冲击钻进
（1）开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。
（2）开孔应采用中断冲击，直至钻具全部进进孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。
（3）钻进中应经常留意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操纵不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。
（4）下钻速度不能过快，应用闸把控制着落速度，以免翻转、卡钻。
（5）每次往下钻具、抽筒应有三人操纵，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：
①钻角磨损2cm，应补焊至原直径。
②钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。
③主绳绳卡不得少于三个，付绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。
④如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。
⑤抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。
⑥当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应将破坏部分割往，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。
（6）钻机忽然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操纵失灵，应立即停机。
（7）操纵离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，以免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。
（8）为杜尽翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：
①钻头间隔钻机中心线2m以上时；
②钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍是；
③钻机未挂好、收紧绑绳时；
④孔口有塌陷痕迹时。
（9）碰到狂风、鲍鱼、和雷电时，禁止开车，并应切断电源。
（10）基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。
（11）钻进中，忽然发现有塌孔迹象或成槽以后忽然大量漏浆，应立即采取措施进行处理。
（12）钻机配用的钢丝绳应符合：大绳直径28~32mm，小绳直径15~16mm，少于此规定者禁止使用。
（13）改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。
（14）运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机未停稳前严禁拨弄。
（15）钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头、抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车；并慎用付卷扬移车。
（16）电动机停止运转前，禁止检查钻机和加注黄油，严禁在桅杆上工作。
（17）当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。
（18）钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在槽孔边沿，以免掉进槽孔内。
（19）上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作业职员与地面职员闲谈、说笑。
（20）钻机后面的电线应排挤，以免妨碍工作及造成触电事故。
（21）因忽然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。
（22）孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理。不得盲目行事。
