随着科学技术的发展和现代工业生产的要求，传统的港口机械设备管理已跟不上时代的步伐。为了搞好港机设备的维修管理工作，我们要适时采取变革和创新手段。利用先进的科学技术不断提高港口机械设备的完善程度，使港口企业的生产效益不断提高。

　　一、港口机械设备维修管理模式分析

　　针对港口不同类型的机械设备，所实施的维修管理模式也应当有所差异。首先，针对流动机械设备而言，维修方式应当体现其综合性特征。其中，状态检修能够以流动机械设备为对象，通过定期检查的方式，排查机械设备中存在的各种故障与安全隐患，结合设备相关零部件的运行性能，做好保养。此种检修模式尤为适应价格相对较高的设备；视情况维修模式主要是指依赖于对仪表等工具的应用，根据设备的实际情况，做出是否维修以及维修部位的决策；主动维护则主要是指根据设备在整个系统中的所处地位，做好包括检查、紧固、清洗、以及润滑在内的基础性工作。其次，针对固定机械设备而言，对于港口常见的起重机、皮带输送机等，可通过综合预防性维修、以及总成件互换维修两种维修模式的方式，保障维修管理的效果。但是以上维修管理制度始终缺乏针对性特征，在实际使用的过程当中，往往会出现维修过度，维修成本增加，或者是设备缺乏必要维修等问题。港口机械设备的使用及其性能无法得到科学的控制。

　　二、港口机械设备中的点检定修模式

　　在将点检定修维修管理模式引入港口机械设备维修管理之后，点检阶段所形成的主要工作环节可概括如下：第一步，确定需要点检的工作项目；第二步，确定各项目点检过程中的判别标准；第三步，确定各类机械设备所对应的点检周期时间；第四步，确定机械设备实施点检过程中应采取的方法；第五步，编制所点修机械设备对应点检工作表；第六步，明确具体实施点检的工作人员；第七步，点检过程当中要求做好相应的记录与分析工作；第八步，需要做好所点检记录资料的建档、归档以及档案管理工作；第九步，需要做好点检培训。

　　点检定修工作实施过程当中，按照所点检设备所属级别的不同，可以划分为三种不同类型：日常点检。日常点检的主要目的在于，对港口机械设备的安全性能进行检查，主要是通过日常保养的方式实现，此项工作主要由设备操作人员负责实施，由机长进行监督与指导。通过肉眼观察、巡视等多种方式，对设备相关装置的正常情况进行检查。同时，还需要针对设备容易损坏的部位，如润滑部位、紧固部位等进行必要的维修或更换。同时安全保护装置应当通过测试的方式，及时发现异常并加以处理；定期点检。定期点检的主要目的在于，通过月检、周检、或者是状态检修的方式，对设备当前所处的技术状态进行了解，并对点检工作的实施效果进行评估。在此过程当中，还有助于促使设备管理工作制度的标准化、规范化发展；专项点检。专项点检的主要工作人员在于，以港口机械设备的关键部位以及关键设备作为点检工作对象，通过对设备相关性能参数进行检查测试的方式，对比理论数据，判定设备技术性能的安全、可靠水平。通过专项点检的方式，能够避免港口机械设备使用过程中出现机械损坏方面的事故，可借助于振动测试、厚度测试、以及抽样测试、寿命测试的方式-对机械设备各部位的性能状态加以掌握-科学制定维修计划。

　　为了促使点检定修模式在港口机械设备维修管理中的进一步落实，还需要在具体的工作中，关注如下几个方面的问题：认真落实机长责任制和机种主管技术员责任制，推行项目负责制，把责任逐级分解到中队、班组及技术员，加强平时的管理，使日检、周检、旬检、月检和季检制度得到落实，并将设备的完好率、计划保养完成情况等与收入挂钩，强化维修人员的责任感以及点检工作的主动性；加强设备“管、用、养、修”的综合管理，使设备管理走上良性循环轨道。根据机械大部分金属构件老化，锈蚀、磨损严重的实际情况，认真做好维修计划和做好备件的准备工作，根据生产情况，充分利用空档时间，做好机械的维修、改造、保养工作，使设备各机构的性能及时得到恢复，确保生产需求得到满足。

　　三、港口机械设备精细化管理的措施

　　1、设备的精细化维护

　　机械维护可以有效延缓设备故障的发生时间，其主要作业内容包括清洁、紧固、润滑、调整、防腐及故障诊断与排除，采用及时、合理的机械维护方法，可以有效延长设备的使用寿命，大大提高机械的可靠性。设备精细化维护的主要内容包括以下几个方面：

　　1.1日常维护

　　港口设备多为露天作业，环境相对恶劣，因而，平常保养是机械设备修理管理的根底作业，经过平常保养能够将许多问题抑制在萌发期间，有效减少后续保养及大修的作业量，大大降低修理成本。机械设备操作人员要加强设备传动机构、电气系统、金属结构等部位的查看，保养，经过望、闻、听、摸等办法断定修理部位，自行解决一些小问题，如果毛病严重则要及时上报，组织修理。

　　1.2定期维护

　　在机械设备通过一定时间的工作后，要对其进行必要的清洗与查看，如有必要对某些零部件进行维修与替换。依据工作内容不同，定时保护能够分为三个等级，其间一级保护主要是润滑与紧固，二级保护主要是查看与调整，三级保护则是做总成崩溃清洗、查看、调整与替换等。

　　1.3进行特殊维护

　　首要内容包含磨合期保护、停驶保护与封存保护等。其间磨合期保护首要是对于新设备或许通过大修的设备，磨合期结束后进行必要的保护；停驶保护则是指每周对设备外部做一次全部的清洁，每2周要摇摆发起机曲轴10转以上，每月则发起发动机一次；封存保护首要对于长期不用的机械设备，封存前要做一次全部保护，每半年需求发起一次，然后再从头封存。

　　2、设备管理人员的精细化管理

　　任何设备的使用者均为人为操作，港口设备也不破例，所以从这个意义上讲，设备的精细化管理即对人的精细化办理，包括设备管理的各有关人员，诸如操作人员、维修人员、设备管理人员等等。精细化管理对有关设备管理人员的专业素质需求较高，并且拟定一套可行性强的管理制度，促进有关人员的工作积极性充分发挥出来，实行办理责任制，清晰考核方针，以增强设备管理人员的责任心。详细而言，要做到以下几个方面：

　　2.1全部提高管理人员的管理水平与常识水平，此处所指的管理人员是指机械机长、通常的修理负责人员、全部主管等有关人员，要根据现场管理的实践需求，对其进行定时或不定时的职业化培训。一些培训能够约请设备的代理商或生产厂家的技术人员来进行，或者组织人员深化其他领先企业进行学习，做好培训查核。

　　2.2要做好机械台班记载，设备操作人员要将本机的机械台班状况仔细、如实的记载下来，并将其作为机械设备维修、养护的重要依据，也是进行机械设备建档的原始记载。机械台班记载的首要项目包括作业时长、作业量、停机时长、毛病保护时长及修理换件记载等。

　　2.3树立完善的机械设备技术档案。尽管这是一项基础性作业，可是，仍然要将其归入设备管理作业中，并作为一项必不可少的作业，以确保港口出产过程中，每台施工设备均可以将其作业效率充分发挥出来，提高其利用率。

　　对机械设备的管理和维护在港口企业中具有重要的地位，它是一个综合性的技术，已经渗透到了多个领域。它不仅在学科的学习上有了专业性的教育，而且对该技术的研究、开发也已经发展到了很高的水平，所以，我们必须不断的进行探索，推动港口设备的维修和养护向着专业化的方向上发展，更好的发挥机械设备在港口作业中的积极作用。