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标志标线施工技术
发布日期:2022/1/13 浏览次数: 397次
一、施工准备要求
1、各种施工机械已进场并调试完毕,施工所需材料已准备到位。
2、技术人员已就位,所有施工人员均经过安全教育。
3、特殊工种需持证上岗。
二、施工工艺
(一)标志施工
1、基础施工
1.1放线根据设计图纸位置进行放线,单柱版面按照距路面25cm控制、单(双)悬版面按照距路缘石1/2基础宽度控制。
1.2开槽根据放线位置,进行基础开挖,满足基础尺寸要求,当挖至距基础底20cm时,采用人工开挖,防止对基底的扰动。
1.3钢筋模板制作、安装
1)钢筋按照图纸尺寸进行下料,加工,绑扎。
2)钢筋固定采用预制垫块。
3)模板采用聚合板拼装,背面采用10*10木方加强和固定,模板尺寸、拼装符合规范要求。
4)模板安装牢固,不等漏浆、跑模现象。
5)模板安装完毕后,按设计位置安置底法兰,采用钢管或木方调至水平,符合设计要求。
1.4砼浇筑
1)基础采用商品砼浇筑,使用前进行监理报批。砼相关性能指标符合设计要求。
2)根据实际情况分层进行浇筑,振捣过程中加强保护层的保护和防止漏振和过振现象。
3)砼浇筑完成后及时收面,及时进行养生,防止砼开裂。
4)上述各工序完成后约请监理进行验收,合格后方可进行下道工序施工。
2、钢结构件加工
1)钢结构加工按照设计图纸尺寸进行下料加工,法兰盘预留孔位置、间距、孔径符合设计要求,法兰盘与立柱焊接处开坡口,手工施焊不等少于2遍,焊缝饱满,无缺边、咬肉现象,焊渣随焊随敲除。
2)钢构件加工完成后,进行镀锌处理,镀锌前进行酸洗,锈蚀严重的由人工用砂纸打磨,确保构件表面干净、干燥、整洁,延长使用寿命。
3、版面制作
标志牌面制作过程是:铝板进行表面找平处理,铝板擦洗干净,电脑刻字机刻字,底膜裁剪时注意色差,用贴膜机或人工粘贴,版面按照图纸划线,做好粘贴图形的准备。图形粘贴时和图纸相差不得超过规范要求,最后进行检验、校对(中文、英文、图形、边框等),贴上合格证包装入库或运输至安装现场。
标志底板一律采用合格的铝合金板材。标志板在加工过程中不允许纵向拼接,横向只允许进行一次拼接;铝合金板材的板面均要求进行卷边处理,反光膜亦要卷边处理。
选用优质铝材、铝板、钢材、反光材料等。严格按要求裁板、截管、折边、钻孔、打铆钉、连接铝滑槽及立柱各个部件焊接并按要求购买螺母、螺丝、垫片等。
铝板清洁去污一定要认真负责,一般至少要擦洗三次,保证铝板表面无油渍和氧化物。
标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐、方正的边缘、不应有毛刺。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。
交通标志的形状、图案和颜色、所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》的规定,不得采用其他字体。
标志采用的反光膜的级别,应符合图纸要求。反光膜不允许纵向拼接。底膜剪裁前一定要计算好尺寸,为了避免一块标志出现底膜颜色不同的现象,同板面采用同一卷反光膜。
粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘贴剂。在标志面的最外层在安装前应加保护层,防止划伤。底膜粘贴不准许出现气泡、打折、断裂现象。图形、文字的粘贴一定要按图纸在板面上画好线,纵横偏差不得超过规定值。
反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。距标志板边缘50mm之内,不得有拼接。
4、标志材料的运输
标志板的运输、续存和搬运方式按要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应储存在干净、干燥的室内。
施工过程中,按现场实际进度运输标志结构,小型标志存于施工现场,大型标志直接运至施工位置,有安装工人直接安装。
5、安装
安装标志板时,应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法应符合图纸的要求。在施工过程中应保护现场,严禁污染路面。用吊车、高空作业车将标志立柱立起,固定牢固,上下、左右不得有偏差,之后进行标志版面的安装,注意安装之前必须进行核对。
所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置,不得侵入公路建筑限界。安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的进行方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的炫光,标志应向后旋转约5°,以避开车前灯光束的直射。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。
标志安装完毕后,要清扫所有标志板。在清扫过程中,应注意不损坏标志面或产生其它缺陷。
标志安装完毕后,监理工程师检查所有标志,确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
(二)标线施工
首先做好交通管理以确保放样操作安全,然后进行标线位置的测量,按设计图标明的位置和图形用测量工具将白粉在路面做出标记。
①标线放样因道路的构造及交通状况不同而异。一般情况下,应先测出道路中心点,然后按10-20米间隔确定哪个中心线。在曲线路段,沿曲率半径每5-15米设定中心点。在道路的纵断方向以50米长度作为校正单位。当确认设置的中心点连接线与曲率半径相符时,则连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线样线。这样按顺序向前校核,在向前不断延伸中心线的同时,也需不断的与已设定的中心线位置进行考核。根据道路中心线位置,标出标线一米的宽度,并画出标线宽度的轮廓线,以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段必须确认道路线形设计与施工的情况,求得与道路线形的协调、顺畅一致。放样完毕后须取得监理的同意,在确认桩号、图形大小准确、标线顺直流畅的情况下,通知下道工序按应预留与母线的位置(一般为1cm)进行喷涂。
②标线施划
热熔涂料溶解釜操作方法
使用前,需仔细阅读该设备说明书。
开机前检查燃油、水、润滑油等系统是否正常,控制阀是否在空档位置,特别是两搅拌桶内有无旋转障碍。液压传动、液面高度要达到油箱深度2/3以上。各传动轴承内是否有润滑脂。液化气各导管及夹口是否固定,有无泄露现象。在确保整机无问题的前提下,方可启动工作。
将部分涂料(50---80公斤)投入搅拌桶内,然后接通液化气,用点火器点火,升温加热,启动柴油机,便可启动搅拌系统进行搅拌,同时不断加入新涂料。当涂料液面达到釜内3/4高度后,停止加料,待温度达到180---220ºC时,经搅拌均匀后便可通过出料口,将液体涂料放到划线车中进行标线施工。
施工结尾时,要将釜内绝大部分涂料用完,但要留下较少部分凝固在釜底,放料门要置于关闭状态。
继续施工时,首先点燃加热器,向釜中加入50公斤涂料,中火加热,待涂料基本熔化后,启动发动机工作,重复上述过程。
工作中要精力集中,注意观察设备运转速度、温度显示及各种导管的跑、漏、堵现象的发生。
要注意加热次数,每锅材料尽可能只加热一次,避免长时间高温加热,防止涂料变色、热量化。
每釜内的涂料要同一生产厂家、同一型号产品。如需混合时,需向厂家核实是否可以混用,防止发生化学反应,造成浪费。做好施工中的安全工作,不得将液化气瓶倒在尽量将燃料气瓶放置在远离热熔釜的地方,以防止意外发生。手推式热熔刮板操作
施工前了解该工程概况,按图施工,明确刮板的宽度、用料颜色、涂层厚度、标线母线与所划实际线的距离。检查各连接部位螺栓是否松动,加热系统液化气管路是否有泄露,各部位开关是否出于正确位置、调试、使用设备及备齐附属材料、用具。打开液化气罐,点燃煤气,将搅拌桶、刮板斗预热,并且将刮板斗内剩余涂料清理干净,同时加注润滑油,润滑各部位,再将已加热好并搅拌均匀的涂料放入划线车搅拌桶中,在放入时要防止外溢烫伤操作人员。
搅拌桶内涂料要保持温度在180---220度之间,并要经常搅动,以免产生沉淀。
将划线车标尺指针对已打好的标线母线,后轮定位,提起料斗操纵杆,放下料斗,推动操纵杆,打开封料嘴子,同时打开玻璃珠散布器,即可推车工作。其质量标准为:厚度均匀,一般行车道厚度为:1.8mm,斑马线、文字、箭头厚度为1.9mm。直线、曲线要与线形协调、顺畅,每根线中的接头重叠长度不应超过3cm,各端头要整齐成直角。边缘无缺陷式外溢。因路况造成部分段面出现凹槽,要及时用涂料添平,用火加热与原表面溶合为止并及时撒少量玻璃珠。作业完毕,拉动料斗操纵杆,关闭封料嘴子,抬起料斗放置在料斗支撑架上,加料后方可连续作业。标线涂敷后需养护5---15分钟,待彻底凝固后方可通车。
注意事项:
a操作者在作业前必须穿戴好劳保用品,以免烫伤。
b车轮要每周定期加注润滑油,以保证灵活性。
c落地刀出场前均已调好,不要轻易扭动。
d两边切料为硬质合金制造,不可与坚硬物体碰撞,以免损坏刃口,影响划线质量。
e如果车体跑偏,可能是后轮定位不准,药左右调整其位置。(每次调整0.1—0.3mm,该项工作由技术熟练人员操作)
f如果玻璃珠粉不散落,应检查离合器是否正常、玻璃珠内有无杂物或潮湿结块堵塞。
g及时清理现场卫生,对流漏涂料、弃用的废纸、胶带等要统一运走。
h涂料桶和刮板内涂料较少时,严禁长时间加热,防止设备老化。
三、质量要求
1)涂料不得污染路面。
2)标线线形顺畅,曲线圆滑,不得出现拐点。
3)玻璃珠撒布均匀,附着牢固,反光均匀。
4)标线表面不得有裂纹,断裂,气泡等现象。
四、安全措施要求
1、施工现场所有人员必须严格遵守各项安全管理制度,执行安全操作规程,操作工人必须佩戴安全帽和劳动保护用品。
2、进入现场必须佩戴安全帽、穿反光背心,非施工人员严禁进入。
3、施工用的物品要在安全地点码放好,并保持环境干燥通风,其堆放间距要符合防火要求。
4、多人合运材料,起、落、转、停动作要一致,材料堆放要稳当,防止倾倒和角落。
5、在施工过程中必须有专人对现场进行盯控,时时注意,时时警醒,对可能存在的安全质量隐患进行提醒和指导。
6、施工车辆进出路口时,必须有专人指挥交通。施工期间特别是夜间施工需注意交通安全。
7、现场所有施工人员需穿反光背心,戴好安全帽,注意交通安全。
8、严禁施工车辆带泥上路,路口需安排专人清扫,清扫人员特别要交通安全。
9、施工现场用火作业时,易操作人员应持证上岗,并做好安全防护,遵守操作规程。
10、施工过程要注意来往车辆,在施工区域前方码好水码、锥筒,做好警示标志,提醒来往车辆。
11、施工车辆进出路口时,必须有专人指挥交通。施工期间特别是夜间施工需注意交通安全。
12、现场所有施工人员需穿反光背心,戴好安全帽,过马路时注意交通安全。
13、严禁施工车辆带泥上路,路口需安排专人清扫,清扫人员特别要交通安全。未尽事宜请按相关规范执行或联系项目部相关人员。
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